Renault Group și Volvo Group (compania care produce camioanele Volvo) au anunțat crearea unui joint-venture care are ca scop dezvoltarea și producția de vehicule utilitare. Un al treilea partener, CMA CGM, a semnat o scrisoare de intenție pentru a li se alătura în viitor.
Gama de automobile comerciale ușoare a mărcii Renault are în acest moment câte o versiune electrică pe fiecare segment, odată cu lansarea noului Trafic Van E-Tech. Acesta completează modelul Trafic cu motorizări cu combustie, existent în gamă.
Mercedes-Benz a prezentat noul eSprinter, rezultatul revizuirii pronunțate a primului van comercial complet electric al mărcii. Cu două variante de lungime și trei capacități ale bateriei, noul LCV va fi disponibil anul acesta în Europa și în SUA.
Stellantis își extinde activitățile din segmentul de electrificare, țintind și vehiculele cu combustie existente pe șosele. Împreună cu Qinomic, constructorul francez intră în sectorul de retrofit cu motoare electrice.
Viitorul Mercedes-Benz eSprinter urmează să fie lansat anul viitor, în luna februarie, însă constructorul face ultimele teste înainte de premiera acestui vehicul comercial complet electric. Inginerii au reușit să parcurgă tur-retur un traseu între Stuttgart și Munchen, cu o singură încărcare.
Microbuzul electric ID.Buzz se bucură de un real succes în rândul clienților, odată cu lansarea oficială a sa, în luna mai a acestui an. Cu toate acestea, mașina nu a ajuns deocamdată în showroom-uri, numărul de comenzi a urcat simțitor, fiind acoperită producția pentru două treimi din acest an.
Producția modelului ID.Buzz, un continuator complet electric al istoricului Bulli, a fost oprită pentru moment, din cauza unor probleme constatate în procesul de producție la nivelul bateriilor. Informația a fost publicată de mai multe ziare din Germania.
Parteneriatul dintre marile grupuri auto Stellantis și Toyota, pe piața din Europa, va fi extins cu un nou automobil, inclusiv cu propulsie electrică, pe care grupul franco-italian îl va produce.
Noile autovehicule ID.Buzz, prezentate de Volkswagen luna aceasta, pot fi rezervate în acest moment, după ce constructorul a anunțat prețurile de lansare.
Anunțat cu cinci ani în urmă și prezentat până acum sub formă de concept și imagini teaser, primul vehicul comercial ușor cu propulsie complet electrică a grupului Volkswagen a fost prezentat în premieră.
Anunțat încă de la lansarea noii generații Renault Kangoo, versiunea electrică Van E-Tech a companiei franceze aduce pe piața vehiculelor utilitare un jucător extrem de puternic, care vine cu o autonomie bună și o listă lungă de tehnologii și echipamente.
Nissan își ia partea din proiectul Kangoo, vehiculul comercial up-market lansat de Renault, care le-a oferit și celor de la Mercedes-Benz propria versiune și prezintă un nou LCV compact, dezvoltat special pentru Europa.
Prima utilitară electrică a mărcii Ford intră într-o nouă etapă, cea de testare în cadrul unor flote ale clienților. Modelul va fi lansat oficial pe piață abia anul viitor.
Automobilul comercial electric pe care Ford îl va construi la Craiova va fi dezvoltat pe propria platformă, nu pe MEB, de la Volkswagen, pe care va construi SUV-ul electric din Koln, după cum reiese din informațiile confirmate de reprezentanți ai companiei.
Volkswagen Group pregătește o nouă uzină din Germania pentru producția de automobile electrice. Este vorba despre fabrica din Hanovra, în care astăzi se produce Transporter și unde se va asambla ID Buzz, viitorul microbuz electric al mărcii.